2021年のポイント2倍が延長延長になって、とうとう今しかもうこんなチャンスは無いかと、挑戦する事に。JGCを還暦になったのを機に取得していたので紫組を目指します。
ポイント2倍と、国内のみなので計算もわかりやすい事。以前のJGCは海外も含めて計算したので結構大変だったと思い出します。私は関西在住、大阪空港までその度に往復は時間的にもコスト的に無駄と考え1番ポイント率の高い沖縄と羽田往復を中心に計算することにしました。
1日目伊丹〜沖縄、沖縄〜羽田、羽田〜沖縄ファーストクラス 2日目沖縄〜羽田、羽田〜沖縄、沖縄〜羽田、 羽田〜沖縄ファーストクラス 3日目沖縄〜羽田、羽田〜沖縄、沖縄〜羽田、 羽田〜沖縄 4日目沖縄〜伊丹
3泊4日の予定を立てました。宿泊は空港からモノレールで便利なダブルツリーバイヒルトンを1泊朝食込みで6600円で予約しました。自宅から毎回空港に往復する事を考えたら良い選択だと思います。




ところが直前になって、欠航の便が何便か出て4日での修行は計算上無理になってしまいました。






結局もう1日延泊する事に。 ここ最近JGC取得という名目もあったため赤い色とシートは黒で目が慣れていたためか、全日空カウンターの青が新鮮というより緊張感とアウェイ感満載で始まりました。空港カウンターもいつもの景色と違う蓬莱の店舗の赤を見て安心してみたり本当に変な感じなのです。機内に入っても色が違う〜最初の1日目は本当に緊張しました。
1日目と2日目は同じ日程で3日目を沖縄〜羽田、羽田〜沖縄4日目を沖縄〜羽田、羽田〜沖縄ファーストクラス5日目は予定通り沖縄〜伊丹ファーストクラスと余裕で修了する事が出来ました。





朝はゆっくり朝食を頂き空港に向かい、ランチは沖縄で人気のポーたまを購入し機内で頂きました。羽田から沖縄への便は17時を過ぎた便にしてファーストクラスで贅沢な夕食とアルコールを頂きながら沖縄に戻るようにしました。ポイント率が高い事と夕食を別に食べにいかないで済むので一石二鳥と考えました。











ファーストクラス予約時にはラウンジ利用も出来ました。全日空はファーストクラスに乗っても普通のラウンジしか入れません。そしてラウンジ入り口のスマホをかざす所もファーストクラス用と普通のプラチナ用に完全に分かれていました。こちらはダイヤモンド会員の方以外が間違ってチェックしようとしたら注意されてしまい少し焦りました。JALでは2台どちらでかざしても確認できるので少し戸惑いました。そしてJALはファーストクラスに乗るとファーストラウンジが使えますしその日の他の便でも使用する事が出来ます。3日目はファーストクラスがかなりお高くなっていたので普通のシートで往復しましたが那覇空港でステーキ88を食べに行くこともできました。ステーキも美味しかったたです。機内で頂く食事はとても満足できる内容でした。




私は還暦になって旅の安全と楽しみの為にJGC修行を致しました。取得してコロナで旅に出る事が難しくなるまで何度かワンワールド便を利用しその恩恵を受けてきました。チェックイン時のスムーズな事。荷物が早く出てくる。などなどあげればきりがない。そうそうケープタウンに行った時にはプレエコにアップグレードされ、とても快適に帰ってくる事が出来たこと。還暦で取得しようと考える前には考えた事がなかった世界です。もっと早く取得出来ていれば家族で出かけた際にもっともっと楽しめてたかと思ったりします。
ワンワールド、スターアライアンスを利用しながら人生を楽しみたいと、そろそろ海外にも行けそうになってきたのでマイルを利用して世界一周にチャレンジしてみたいと考えています。
私の旅のスタイルを楽しみ多いものにしてくれました。